Estreno esta sección con la presentacion del nuevo R25 que usara Fernando Alonso en la proxima temporada de la F1, emitire una noticia de vez en cuando sobre Alonso, ademas de una segura despues de cada gran premio (en principio esta es mi idea para esta categoria).
La escudería Renault presentó el nuevo R25, monoplaza con el que competirá en el Mundial de Fórmula 1 que se inicia el 6 de marzo con el Gran Premio de Australia. Fernando Alonso intentará triunfar, tras no haber podido hacerlo la pasada temporada con el R24.

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Renault ha escogido Mónaco para presentar el coche, conocido desde que hace una semana inició las pruebas en el circuito Ricardo Tormo de Valencia en las manos de Alonso, ya que aquí fue donde la escudería francesa logró su única victoria con el italiano Jarno Trulli.
A la presentación realizada en el Forum Grimaldi de Mónaco ha asistido el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Max Mosley, y Flavio Briatore, director del equipo, ha comentado: "Se dice que Mosley es amigo de Ferrari y ahora podrán decir que también es amigo de Renault".
A mejorar la temporada anterior
Fernando Alonso, que este año formará pareja con el italiano Giancarlo Fisichella, ha comentado en el acto de la presentación, que su objetivo "siempre que empieza una temporada es mejorar los resultados de la anterior" y confía en lograrlo.
Este año serán diecinueve los Grandes Premios del Mundial, pero Alonso confesó que no había llevado un plan de preparación físico distinto del de otros años: "Los pilotos de pruebas van a ser muy importantes en el desarrollo del coche, el que haya una carrera más y un circuito nuevo creo que es bueno para la Fórmula 1. De lo que estoy seguro es de que este mes de febrero va a ser muy largo, antes de la primera carrera de Australia".
Diferencias
El R25 en una evolución del coche del pasado año, aunque no utilice ninguna de sus piezas, adaptado a las exigencias del reglamento del presente año, con alerón delantero cinco centímetros más elevado y el trasero también más bajo y mas adelantado.
La gran ventaja del R25 es que la base del motor, que deberá durar para dos Grandes Premios, unos 1.500 kilómetros, es la del pasado año, lo que ha permitido a los ingenieros mejorar el rendimiento sin merma de la potencia.
El coche que se ha visto ya rodar en Valencia sufrirá en el mes que queda para que se inicie el mundial una importante evolución en la aerodinámica para tratar de minimizar la perdida de apoyo por los cambios en el nuevo reglamento.
El objetivo de Renault es el de mejorar los resultados del pasado año, el cuarto puesto en el mundial de constructores y de Fernando Alonso en el de pilotos, además de terminar de una forma asidua en el podio.
Apenas finalizada la presentación estática del coche, éste será trasladado al circuito Ricardo Tormo, donde este miércoles, Fernando Alonso continuará con las pruebas de desarrollo, para llegar con la mejor puesta a punto al Gran Premio de Australia.
Fuente: Marca
Circuit de Catalunya
Sitio web oficial
Nuevo coche y nuevo look para el 2005
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Fernando Alonso: "El R25 es más potente"
Presentación Renault R25
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